18231877770
技术支持当前位置: 网站首页 技术支持 桥梁(GYZ/GJZ)板式橡胶支座更换技巧
行业动态技术支持常见问题客户案例

桥梁(GYZ/GJZ)板式橡胶支座更换技巧

作者:衡水正大 来源:原创 时间:2018-12-8 10:39:48 浏览:22627次
内容摘要:近年来,我国桥梁建设取得举世公认的成绩,然而随着国民经济的迅速增长和交通事业的发展,大量正在使用的桥梁随着使用年限的增长,甚至个别刚投入运营的桥跨结构危害问题已日益突出,桥梁加固任务十分繁重。

桥梁(GYZ/GJZ)板式橡胶支座更换技巧

厂家24小时咨询热线:18231877770(微信), 联系人:王经理,办公室电话:0318-5239850

桥梁(GYZ/GJZ)板式橡胶支座更换技巧

近年来,我国桥梁建设取得举世公认的成绩,然而随着国民经济的迅速增长和交通事业的发展,大量正在使用的桥梁随着使用年限的增长,甚至个别刚投入运营的桥跨结构危害问题已日益突出,桥梁加固任务十分繁重。由于桥梁结构形式各不相同,支座更换有一定技术难度,使得施工存在一定风险性,需要专业队伍,以防损坏桥梁结构。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,可谓一座桥梁的咽喉所在,关系重大,一旦出现病害,将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。目前,新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁,橡胶支座的用量大,病害多,事故频繁发生,支座病害处治及更换刻不容缓。下面单就支座更换技术结合工程实例作以简述:
一、支座的病害症状及原因分析
1.支座脱空:支座垫石和梁底钢板不水平。
2.支座异常变形:大多因为落梁时不够平稳,支座存在较大的初始剪切变形。
3.支座不能正常滑动:墩顶落有大量的混凝土垃圾,不锈钢板锈蚀,摩阻力变大。
4.支座开裂:施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。

桥梁(GYZ/GJZ)板式橡胶支座更换技巧
二、主要更换方案
1.扁型千斤顶法
把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内,直接顶升梁体,利用百分表观测梁体上升的速度,以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。该方法是目前使用最广泛的顶升方法。
2.鞍型支架法
用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架,设计成“鞍型支架”,放置千斤顶来顶升梁体。
3.枕木满布式支架法
在地面上设置枕木,以枕木为基础,设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处,在支架上安置千斤顶顶升梁体。
4.鞍型支架法
用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架,设计成“鞍型支架”,放置千斤顶来顶升梁体。
三、方案的实施
1.配载计算及配载车布置
为保证一孔桥梁的整体受力及同步顶升,首先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量,然后根据整体重量均衡的原则进行配载,通常选用车辆均匀布置配载,保证顶升过程中受力均衡。
2.主要施工材料设备
机械名称:发电机组,电焊机,液压站,单向超薄千斤顶,百分表,手动千斤顶,配载车,登高吊篮架,气割设备,液压分配均衡器,高压分配油管。
桥梁(GYZ/GJZ)板式橡胶支座更换技巧

网址:http://www.hszhengda.com/jszc/250.htm
标题:桥梁(GYZ/GJZ)板式橡胶支座更换技巧_技术支持-衡水双林橡胶制品有限公司
扫一扫 添加微信好友
扫一扫 添加微信好友

推荐产品

  • 板式橡胶支座板式橡胶支座
  • 盆式橡胶支座盆式橡胶支座
  • HDR高阻尼隔震橡胶支座HDR高阻尼隔震橡胶支座
  • GPZ(I)型盆式橡胶支座GPZ(I)型盆式橡胶支座
  • LRB铅芯隔震橡胶支座LRB铅芯隔震橡胶支座
  • GPZ(II)盆式橡胶支座GPZ(II)盆式橡胶支座
  • GPZ(III)抗震盆式橡胶支座GPZ(III)抗震盆式橡胶支座
  • GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座
  • JZQZ型摩擦摆球型减隔震支座JZQZ型摩擦摆球型减隔震支座
  • JQGZ-II型减振球型钢支座JQGZ-II型减振球型钢支座
  • JQGZ-II型抗震减振支座JQGZ-II型抗震减振支座
  • KQGZ抗震球型钢支座KQGZ抗震球型钢支座

相关信息

  • 暂无内容
  • 客服
    微信 网址

    扫一扫 添加微信好友
    扫一扫 添加微信好友

    扫一扫 手机查看分享

    分享
    © 2017 衡水双林橡胶制品有限公司 · 版权所有 XML RSS 网站地图 地区分站

    分享到